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随着红海局势不断升级，多个国家的港口贸易遭到了巨大影响。其中以色列港口首当其冲……欧洲、南非港口也出现了大面积的延误和拥堵的情况埃拉特港运营完全陷入停滞！央视财经消息显示，以色列前两大港口海法港和阿什杜德港的进口货物中，有至少30%需要经过红海、通过苏伊士运河到达以色列。当地媒体统计，直接经济损失已高达30亿美元。根据以色列港口管理局的数据，2023年第四季度，受巴以冲突和红海局势影响，阿什杜德港...
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大型集装箱船通过苏伊士运河， Shutterstock/byvalet日前，联合国贸易和发展会议贸易物流处处长扬•霍夫曼（Jan Hoffmann）表示，在乌克兰战争和与气候变化相关的巴拿马运河水位偏低带来重大挑战的情况下，胡塞武装对红海航运的袭击正在给本就脆弱的全球贸易和供应链带来破坏性的影响。据霍夫曼称，这些袭击不仅加剧了地缘政治的紧张局势，而且还导致了航运成本上升和温室气体排放增加。霍夫曼在...
2023
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全球集装箱船运力需求急升，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连涨三周，集运公司更酝酿明年一月进一步调涨运价。根据上海航交所12月15日发布的最新数据，SCFI指数上周续涨61.31点至1093.52点，周涨幅扩大到5.93%，四大远洋航线全面上涨，欧洲线运价更重回1000美元以上。上周，远东到美西线每FEU运价上涨150美元至1819美元，周涨幅9%；远东到美东线每FEU运价上涨364美元至280...