捷威服务 捷威国际货运代理成立于1983年,由澳洲悉尼市开始发展至墨尔本、布里斯班、珀斯、新西兰、马来西亚、新加坡、台湾、香港及中国 VIEW MORE
  • 国际海运
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    我们将为顾客提供多种运输方案,并可利用最快或最经济的船期,来满足客户多样化的需求。服务范围包括: -...
  • 国际空运
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    捷威(深圳)国际货运代理有限公司在国际空运直航及二程转运方面运作成熟,舱位保证。提供即时的航班动态、...
  • 第三方物流
    第三方物流
    我们拥有专业丰富的物流经验,及完善的全球网络,能因应客户的不同需要,制定最合适的物流方案.服务范围包...
  • 仓储服务
    仓储服务
    捷威在国内主要的港口城市均可提供一站式服务, 拥有丰富的经验,并将服务扩展到当地仓储。 我们的长期优...
走进捷威 捷威国际于中国成立的首家公司,具有“无船承运人”经营资质和一级国际货运代理资质的综合物流企业
公司简介 捷威国际货运代理成立于1983年,由澳洲悉尼市开始发展至墨尔本、布里斯班、珀斯、新西兰、马来西亚、新加坡、台湾、香港及中国。捷威(深圳)国际货运代理有限公司,是捷威国际于中国成立的首家分公司,具有“无船承运人”经营资质和一级国际货运代理资质的综合物流企业。多年来广大客户和海外代理始终与“捷威”风雨同舟,相伴相随,给予我们极大的支持。公司依靠安全稳定的全球物流网络和成熟的通关渠道,收发自如,物畅其流,积极为全球国际贸易及货物交换提供支持。诚信共勉,互利共赢,我们一如既往为客户在物流后勤方面提供优质服务。捷威国际物流营运项目涵盖整体物流服务,海陆空运输进出口,三角贸易,仓储等服务,为适应国际运输业多元化发展的需要,公司不断延伸服务内容,业务范围涉及:租船、订舱、商检、报关、仓储、装箱、海运、空运、进口物流分拨等。业务范围更涵括澳洲、中国大陆、香港、台湾、日韩、东南亚、欧洲、北美洲、南美洲、非洲、中东等航线,几乎涵盖全世界。捷威(深圳)国际货运代理有限公司,在股东的全力支持下,在热情、专业且充满活力的管理团队领导下,各部门紧密合作,为客户分析、规划及整合各种物流服务,并量身订做最经济可行且有效率的全方位物流解决方案,整合有限的资源做最有效的运用,降低企业营运成本,提升竞争力,协助客户在激烈竞争的微利时代胜出。我们在激烈的市场竞争中勇于创新,敢于拼搏,在纷繁复杂的形势下始终站稳脚跟,拓展了自己的业务。 MORE>>
我们的愿景
致力成为卓越的国际物流企
业,成为客户最依赖的合作
伙伴!
 
我们的使命
竭尽所能提供便捷、安全、
的综合国际物流服务,
为您创造更大的价值。
 
我们的口号
专业高效,诚信捷威!    
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捷威动态
  • 更新日期: 2020 - Sept - 22
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    我司于10月1日至8日放假,共8天。9月27日(星期日)、10月10日(星期六)正常上班!捷威(中国)全体员工祝大家中秋...
行业动态
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  • 我司于10月1日至8日放假,共8天。9月27日(星期日)、10月10日(星期六)正常上班!捷威(中国)全体员工祝大家中秋国庆双节快乐,阖家幸福!
  • 日前,全球最大海运公司马士基(Maersk)宣布,尽管全球业务量因COVID-19疫情而下降,但该公司第二季度营运利润仍有显著增长。该公司首席执行官Soren Skou还预测,马士基的货运量将在一年内恢复到covid前的水平。“我们的营业利润提高了25%,这是连续第八个季度同比增长,这是由于我们所有业务的强劲成本表现、更低的燃料价格和更高的运费……以及(物流和服务)盈利能力的提高。”本季度未计利息、税项、折旧及摊销前收益(EBITDA)也表现强劲,达到15亿美元,尽管收入下降了6.5%,货运量下降了16%,但利润率比去年更健康了。马士基通过闲置或重新部署船只、削减成本来抵消收入下降的影响。更低的燃油价格和更高的运费也提升了业绩。该公司目前预计全年收益在60 - 70亿美元之间,这在一个充满挑战的时代是一个令人惊喜的数字,尽管今年的需求可能会下降。马士基希望看到交易量在本季度开始复苏,它对全球贸易的恢复感到乐观。Skou在周三的新闻发布会上表示:“我们预计,在明年上半年的某个时候,我们的销量将回到2019年的水平。”然而,Skou还告诉英国《金融时报》,公司仍然面临着所有船东共同面临的“巨大问题”——在冠状病毒时代,船员更换的挑战。马士基已经为即将到来的船员制定了登机前的检疫和测试计划,以降低将疾病引入船只的风险,但目前该公司部署的海员中,有三分之一的人工作超过了合同期限。“一开始,船员抱着良好的心态,认为多呆一段时间就能赚得更多。随着时间的推移,我们开始看到越来越多的人感到精神疲劳。
  • 目前,“湾区号”中欧班列计划每周开行一列,并视市场需求增开频率。8月18日,首列“湾区号”中欧班列发车仪式在深圳举行。班列一路北上,经过13438公里的洲际运输后,将于16天后抵达德国的杜伊斯堡。深圳市大湾区企业生产的各类电子产品、防疫用品和生活用品将随着“湾区号”销往中亚和欧洲各国。目前,“湾区号”中欧班列计划每周开行一列,并视市场需求增开频率。           成就客户“湾区号”保证供应链安全畅通当前,我国新冠肺炎疫情防控工作取得阶段性成效,但全球新冠肺炎疫情仍然在扩散。稳定畅通的国际供应链是大湾区打造世界级制造业产业集群不可或缺的要素之一。首发仪式现场“湾区号”是由深圳市政府牵头搭台,招商局集团旗下企业中国外运联手深圳国际控股公司成立平台公司主导运营,广铁集团、中铁集广州公司等各方共同参与打造的贸易新通道。立足“一带一路”所提倡的同舟共济、权责共担的命运共同体意识,“湾区号”的开行打通了大湾区与欧洲之间输送紧缺物资和生活用品的阻塞、保障了大湾区制造业产业集群供应链物资运输的安全。首发列车“湾区号”开通后,大湾区的制造业尤其是粤东制造业集群用户在家门口就可以装货发运,为深圳进一步开拓俄罗斯、中亚乃至欧洲市场,搭建起一座更加绿色、便捷、安全的“贸易桥梁”。             创造价值“湾区号”构建海路并进新格局“湾区号”班列开行当日,正值中共中央、国务院正式对外发布《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》一周年。中国外运股份有限公司董事长李关鹏表示:“此次开行的‘湾区号’,也正是持续贯彻落实习近平总书记关于稳供应链、‘形成国内国际双循环相互促进新发展格局’的重要举措,这将成为促进‘一带一路’互联互通的重要纽带。”中国外运股...
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