泛亚航运海铁服务再提升,助力东北打通运输“最后一公里”

发布日期: 2021-09-07
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泛亚航运针对东北地区区域特点,通过集装箱多式联运模式,服务东北区域货物高效出运,助力区域经济增长。



日前,李克强总理主持召开会议,研究部署“十四五”时期东北全面振兴工作。会议讨论通过东北全面振兴“十四五”实施方案、辽宁沿海经济带高质量发展规划等。


 
泛亚航运对此积极响应,并表示,将通过线路优化与服务升级,提升东北区域海铁联运,服务东北地区玉米、大米、淀粉、钢材、石油产品等各类货种高效出运,助力东北全面振兴“十四五”规划。



泛亚航运海铁服务再提升,助力东北打通运输“最后一公里”


我国东北地区腹地辽阔,货源种类丰富,然而路距长、时效长,一直是其物流运输的痛点。


 
泛亚航运针对当地的区域特点,通过集装箱多式联运模式,服务东北区域货物高效出运,包括多种海铁班列延伸至内陆,多条航线通往全国主要港口,个性化的运输模式在内的服务优势,助力区域经济增长。



泛亚航运海铁服务再提升,助力东北打通运输“最后一公里”


1. 铁路网点覆盖广,全程运输效率高


 
通过多年的经营和资源整合,泛亚航运在东北地区拥有十分成熟的海铁联运延伸网络。
 
该网络以营口、大连为核心港口,以铁路循环专列为主,其他班列为辅深入东北腹地,配以高质量拖车服务,全面覆盖东北三省及内蒙古东北地区,为东北区域提供了高效便捷的全程运输路径。



泛亚航运海铁服务再提升,助力东北打通运输“最后一公里”


2. 配套航线选择多,交货期市场领先


 
为进一步提升多式联运海运段的运输服务体验,泛亚航运为东北区域出口班铁路列,提供交货期、班期密度均领先市场的优质航线产品。南北直航,直达华东、福建、西南等地的主要港口,全程运输效率高。
 
东北区域共设置12条航线,其中4条为泛亚航运与安通物流、信风海运共同推出的FAX合作航线,给予客户更多样化的选择。



泛亚航运海铁服务再提升,助力东北打通运输“最后一公里”


3. 北粮南运,安全高效的全程运输方案


 
东北地区肥沃的黑土地,使其成为我国重要的粮食生产基地,每年有大批量的玉米、大豆等粮食经济作物运往南方。泛亚航运为粮食类客户,提供个性化全程运输方案——集装箱“北粮南运”海铁大通道。
 
相较传统的散货运输,集装箱运输由东北产地直接装箱,提升了货物运输的安全性和运输质量。同时,海铁运输较传统江海运输模式,运输时长平均可缩短3天以上,大幅提升了运输效率。



泛亚航运海铁服务再提升,助力东北打通运输“最后一公里”


泛亚航运将因地制宜,为客户制定个性化全程运输路径,助力东北区域客户打通运输“最后一公里”,实现东北区域经济全面振兴。并将秉持“服务传递价值”的理念,以客户需求为中心,不断开拓创新,提供最优的物流方案。

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