前段时间，南非最繁忙的港口德班港因国内部分地区发生内乱、抢劫和暴力事件而中断运营，业务才刚刚恢复。据南非媒体报道称，由于港口运营商Transnet受到疑似网络攻击，集装箱业务再次中断。
包括德班和开普敦在内的南非几大主要港口再次被迫停摆。南非主要港口的业务陷入瘫痪。
南非国有码头运营商Transnet 运营着南非的主要港口，包括德班和开普敦，以及庞大的铁路网络。由于此前南非部分地区发生数天的骚乱和暴力事件，其港口和国家货运铁路线已经遭受严重破坏。
据报道，这次疑似网络攻击破坏了追踪集装箱和组织进出码头的系统。新闻媒体《The Witness》援引一名卡车司机的话称：“由于‘系统中的病毒’，船只和卡车无法在港口卸货。”
在遭到网络攻击后，Transnet周一发给客户的一份文件称，宣布该国主要集装箱码头发生不可抗力。该措施涵盖德班、恩古拉、伊丽莎白港和开普敦港口。
不可抗力是当公司无法控制的因素使其无法履行对客户的承诺时援引的合同条款。
Transnet的IT系统出现故障，对港口集装箱运输产生了巨大影响。
据卫星跟踪显示，在德班和伊丽莎白港停靠的船只数量达到两位数，开普敦码头外也开始排起长龙。
当地一家卡车司机协会告诉客户，在网络攻击得到解决之前，预计不会有任何货物进出德班。
已经在关键商品短缺问题上苦苦挣扎的进口商，现在需要更长的时间等待这些船上的集装箱。与此同时，这个问题也让航运公司对这次延误无法量化。
原定停靠南非港口的船只现在正驶向邻国，或者完全跳过它们在非洲港口的挂靠。船只已经开始绕过南非港口，现在可能会有更多的船只跳港。
鉴于此，马士基宣布取消挂靠航次：
截至周二，Transnet的官方网站仍处于瘫痪状态。
“在接下来的几天里，一些应用程序可能会继续缓慢运行，所有操作系统都将以交错方式恢复，以最大程度地减少进一步的风险和中断。”Transnet在一份声明中表示。
但有物流运营商表示，集装箱的流转实际上已经停止。
根据马士基最新的更新，德班的Transnet系统继续瘫痪，虽然NAVIS的逐步恢复是一个积极的进展。然而，所有面向EDI客户的功能仍然是禁用的。
与此同时，Transnet的官方网站自7月22日以来一直处于关闭状态，显示错误信息。
此外，马士基指出，目前只接受冷藏货物的出口，整个过程都是手动的。
“我们还不清楚什么时候恢复。对于通过铁路到达的集装箱，目前还不确定铁路系统何时开放，”该船公司补充说。
目前，在作业方面，一些有限的陆侧活动已经恢复；而水上作业正在进行人工操作，这至少是令人欣慰的进展。
Transnet在通知中表示，该公司正在采取缓解措施，包括人工装卸集装箱，以确保集装箱码头的持续运营，尽管速度会放缓。