马来西亚总理穆希丁今日（5月12日）宣布，由于新冠肺炎病例增加，该国从即日起至6月7日，实施全国封锁政策。

据了解，目前马来西亚的总病例数量，已经超过44万例。

有业内人士分析称，由于马来西亚毗邻马六甲海峡，此次封锁政策，将对通过马六甲海峡进行的贸易活动产生负面影响，例如会影响部分东亚国家的石油运输。

对此，有船代公司表示，马来西亚封国后，该国的船员换班暂停，虽然港口作业还在运转，但也将会受到影响。

除马来西亚外，印度的疫情失控状况，仍在延续。

据报道，印度南部泰米尔纳德邦宣布，从5月10日凌晨4时起，开始实行为期两周的封锁政策，直至5月24日，以遏制新冠肺炎疫情蔓延。封城后，30多万印度民众连夜出逃。

与此同时，该邦的Karaikal港也宣布“不可抗力”，时间为5月10日至5月24日。鉴于此，Karaikal港的运营（包括但不限于卸货、装货、收发）将受到严重影响。

Karaikal港宣布“不可抗力”

Karaikal港表示，不负责因由“不可抗力”事件直接或间接引起的任何相关索赔，包括船舶滞期费等。

此外，港口协议保证的卸货率，也不适用于“不可抗力”期间在Karaikal港装卸的所有船舶。不可抗力的终止时间，将取决于政府的进一步通知。

就在此前不久，由于疫情持续恶化，印度国内的煤炭进口大港维沙卡帕特南港（VISAKHAPATNAM），就已宣布“不可抗力”。

印度维沙卡帕特南商会此前曾表示，由于政府的封锁措施，维沙卡帕特南港于5月5日至5月19日，关闭日常经营活动，并确认从5月1日到5月19日，存在“不可抗力“的情况。