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马士基预测说，由于需求激增导致供应链瓶颈和缺箱等状况将持续至2021年第四季度，然后回归正常；长荣海运总经理谢惠全此前也表示，预计拥堵将延迟到三季度。但是拥堵缓解并不意味着运费就能下降。根据英国知名海运咨询机构德鲁里（Drewry）的分析，该行业目前处于前所未有的业务上升周期的顶峰。德鲁里预计，到2022年运费将有所下降，不过由于“有利的供需增长趋势以及熟练的运力管理”，航运公司将设法保持高利润。...
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据埃及《金字塔报》5月11日报道，埃及总统塞西当天批准了苏伊士运河管理局提交的苏伊士运河南段航道拓宽计划，该计划预计在两年内完成。埃及总统塞西据报道，塞西与苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶，当天出席了埃及东北部伊斯梅利亚省多个项目的交付仪式。塞西在仪式上说，今年3月发生的货轮搁浅导致苏伊士运河堵塞事件，凸显了加宽苏伊士运河南段航道的重要性。据拉比耶介绍，该拓宽计划主要涵盖苏伊士运河南部...
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5月7日，由于疫情持续恶化，印度邦政府和区政府采取严厉封锁措施，其国内煤炭进口大港维沙卡帕特南（VISAKHAPATNAM）宣布不可抗力。印度维沙卡帕特南商会发函表示：由于政府的封锁，维沙卡帕特南港将于2021年5月5日至2021年5月19日关闭日常经营活动，特此宣布并确认维沙卡帕特南港从2021年5月1日到2021年5月19日存在不可抗力的情况。先前，印度已有港口因疫情肆虐宣布停止运营。肆虐的疫...